OÜ Tõrva Saanimatkad

Esileht Veematkad Marsruudid   Informatsioon Asukoht Galerii Ajalugu

Üks esimesi Eliason’i mootorkelke aastast 1924

Mootorsaanide ajalugu ulatub tagasi 19. Sajandi lõppu, kuid tänapäevaste saanide esiisaks võib lugeda Carl Eliason’i, kes patendeeris esimese lumesaani (vt.patenditaotlust) 1927 aastal. Eliasoniga seotud firmad jäid turu valitsejateks kuni 1955. aastani, mil aegusid Eliasoni patendid. Järgmisteks suurteks tegijateks olid Edgar ja Allen Hetteen ning David Johnson, kes asutasid firma “Hetteen Hoist & Derrick Co”, millest omakorda kasvas välja firma “Polaris Industries” oma kuulsate SnowTraveler mootorsaanidega. Edgar Hetten lahkus 1960. aastal Polaris Industrie’st ja asutas uue firma “Artic Cat”. 1960. aastal  alustas Joseph-Armand Bombardier oma firmas kuulsate Ski-Doo mootorsaanide valmistamist, kuigi mitmesuguseid lumesõidukeid oli Bombardier valmistanud enne seda juba peaageu 30 aastat, osutusid just need sõidukid väga edukaks. Nimeks oli algselt planeeritud Ski Dog, kuid kunstnik maalis esimesel prototüübile ekslikult hoopis Ski-Doo, mis jäigi püsima. 1965. aastal sai ka ka Yamaha  valmis oma oma esimese mootorsaani mudeli yx15. Need neli firmat: Polaris, ArticCat, Ski-Doo ja Yamaha moodustavadki mootoraanide tootjate suure neliku.